A região da alça da Terceira Ponte, em Vila Velha, deverá ganhar uma nova configuração viária com ciclovia, calçadas acessíveis, pontos de ônibus, iluminação e uma avenida de aproximadamente dois quilômetros. O investimento estimado para o conjunto das intervenções é de R$ 132 milhões.
Segundo a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura do Espírito Santo (Semobi), o edital de contratação para o início das obras deve ser publicado até 28 de agosto de 2026. A previsão apresentada é que os trabalhos comecem em 2027 e sejam concluídos em 2028.
Ciclovia entre Champagnat e Itapuã
O projeto prevê uma ciclovia contínua ligando a avenida Champagnat ao bairro Itapuã, com passagem pela alça da Terceira Ponte. Com cerca de dois quilômetros, a estrutura pretende ampliar as opções de deslocamento por bicicleta e integrar áreas importantes de Vila Velha.
A atual alça será prolongada até a região da rua Jair de Andrade. A principal intervenção será a implantação de uma nova avenida, com duas faixas de rolamento em cada sentido, conectando as ruas Jair de Andrade e Antônio Ataíde à avenida Carioca.
A nova ligação funcionará como rota alternativa para quem acessa o município e deverá ajudar a distribuir o tráfego nos horários de maior movimento. Para reduzir a circulação de passagem dentro dos bairros, também será implantado um sistema de mão dupla entre as ruas Bahia e Santa Catarina.
Passarela e acessibilidade
Em frente ao Shopping Praia da Costa, na avenida Carioca, será construída uma passarela para pedestres. A estrutura permitirá a retirada do semáforo existente no local, com a proposta de aumentar a segurança durante a travessia e melhorar a fluidez dos veículos.
Toda a extensão da obra receberá nova iluminação, calçadas acessíveis e pontos de ônibus. As melhorias buscam atender pedestres e usuários do transporte coletivo, além de reorganizar os acessos entre Itapuã, Itaparica, o centro de Vila Velha e a Terceira Ponte.
Obras contra alagamentos
O projeto inclui ainda intervenções de macrodrenagem, com cobertura do valão e implantação de galerias de águas pluviais. As estruturas terão capacidade ampliada de escoamento, com o objetivo de reduzir os alagamentos registrados nos bairros do entorno.
Com a nova avenida, a ciclovia e as demais estruturas, o governo estadual espera criar uma rota alternativa, reduzir congestionamentos e reorganizar a circulação na região da Terceira Ponte.
